隨著城市汽車保有量的不斷提升，城市汽車限號持續推行，停車難問題日漸凸顯。

據統計，目前我國大型城市小汽車與停車位比例約為1:0.8，平均每5輛車僅有4輛能搶到車位。中小城市的停車需求更加嚴峻，平均每5輛車有效使用車位僅為2.5個。

而車輛與停車場資源對接的嚴重不匹配，更是加劇了供需矛盾。據智慧停車產業研究院統計，當前全國城市中超過九成的車位使用率還不到50%，停車場車位少，停車場設置地點不合理，停車場空置率偏高，停車場功能不夠人性化、部分地區停車費用偏高，這些都是停車難的症結所在。

為了響應國家智慧停車的號召，也為了切實解決停車難的問題，全國各地積極推出智慧停車項目，而眾多資本大鱷也已悄然布局。

對症下藥，智慧停車跑出千億市場

2001年12月，北京王府井地區智能停車誘導係統的上線運營，開啟了我國停車場邁向智能化管理的大門。近幾年來，隨著5G、AI、物聯網、區塊鏈、大數據等關鍵性新技術的落地與使用，智慧停車產業規模快速成長壯大，產業生態更加完善。從“智能”到“智慧”，雖隻有一字之差，底層邏輯已完全改變。

在眾多產業動態中，巨頭騰訊與阿裏的動作往往最引人注目。圍繞著智慧停車的市場搶奪，兩大巨頭不約而同地沿用了“戰略投資+技術入場”的慣用策略。資本高空轟炸，掩護自家雲計算技術快速攻城。騰訊入股科拓股份，阿裏聯合ETCP、隨後又入股捷順科技智慧停車子公司順易通，並重金領投智慧停車新秀停簡單，前者主打騰訊雲核心技術保障，後者以城市合夥人的形式逐步提高“知位停車”滲透度。

無獨有偶，百度的合作對象同樣也是ETCP。自2016年開始，百度地圖首先與ETCP合作，在北京為用戶提供了600家試點停車場，同時提供停車場電子支付服務。2018年，百度與ETCP合作組建“AI出行聯盟”，通過提供智慧停車平台提供場景及數據支撐，打造“出行+停車”閉環的同時，與百度“All in AI”戰略和無人駕駛業務形成協同效應，不斷完善自身出行領域布局。

比不及巨頭資本的財大氣粗，不少中型廠商則把目光對準於“停車難”中的某一痛點，通過持續深挖技術可能，以點帶麵，直擊用戶停車中的具體煩惱。

例如在2020年下半年完成4輪融資（已到D+ 輪）的愛泊車，就把目光對準於城市路側的公共泊位停車難問題，主打高位視頻矩陣和AI算法，打造出包含高位視頻智能軟硬件係統在內的AIRPARK係列四條產品線。

創泰科技和PP停車把重心放在了支付環節。創泰“智能巡檢車+地磁+ETC”模式，實現了感知終端全域部署，無杆收費、智能結算，把結賬時間再度縮短，智能巡檢車的加入則對逃單跑單現象進行有效管控，提升了停車效率。而PP停車利用公眾號、APP和微信小程序打造停車矩陣，車主隻需綁定車牌號碼，即可實現無感支付，快速離場，讓停車支付變得十分快捷簡單。

比起拔地而起的高樓新城，城市中心居民區的停車場往往相對功能設施落後。在既有停車場改造方麵，順捷科技、科拓停車、艾科智泊，金溢科技等廠商以前瞻的自有核心技術為錨，同樣獲得了不小的市場份額。

據專家統計，已經走過治理探索的智慧停車產業，在“互聯網+”和新基建的時代機遇下，如今市場規模已達到千億，資本、技術與企業的拉鋸戰在近幾年內將更加激烈。

2015年至今智慧停車領域主要投融資信息

政府引導，城市級綜合治理平台箭在弦上

由於停車產業獨特的民生和公益屬性，各地政府的停車管理部門和城投公司在統籌規劃、招標引入、政策支持上都擔當著重要角色。

2019年，我國城市級停車招投標信息共有753條，招標項目分布在27個省份。其中，浙江、湖北、江蘇招標數量位列前三甲，比較大的采購單位包括杭州市停車產業股份有限公司、紹興市越城區建設和交通運輸局、寧波市鄞州區公共停車設施建設運營有限公司、溫州市車輛停泊開發服務有限公司等。

▲數據來源：中國停車網市場研究中心

通過數據，bsports官网登录可以清晰地看到，大中型城市地方政府主體對於依靠數字手段，提高停車場及車位資源利用率，以及頂層設計、高空發力，集中推動城市級停車平台及誘導係統建有著極大的熱情。

不過，也正如一些地方人士所指出的那樣，停車僅僅作為居民出行中的一環，與其他交通業態的共頻度仍不夠緊密，若能從根本處入手，串聯起大出行、大交通生態，這樣不僅可以改善居民出行體驗，對於從根源上治理城市交通擁堵問題，也能釋放出更大能量，催生更多變革。

結語

在國家級文件《數字交通發展規劃綱要》、《交通強國建設綱要》和《推進綜合交通運輸大數據發展行動綱要(2020—2025年)》以及發改委關於新基建的係列論述中，“智慧停車”被屢次提及。

作為智慧城市的子集，智慧停車是物聯網必不可少的垂直領域，也是未來城市交通建設中急需的重要環節。提高城市交通管理水平，做好交通分流、規劃和統籌，實現城市運力的暢通流轉，與提高停車場智能化水平，鏈接民眾與城市路徑感知，改善出行體驗反饋，共同構成了交通管理的大協同。

雖然目前大多數停車服務廠商都把重點聚焦在場內賦能，不過，在這場智慧停車的盛宴中，已有生態供應商給出了城市級綜合治理的良方，並已產生積極效果。不少城市已經在洽談，準備跟進。

變革，已至。